顏色 | 白/橘 | 長*寬*高(mm) | |
排量 | 變速器 | ||
最大功率(kW) | 最高車速(km/h) | ||
最大扭矩(N· m) | 廠方油耗(L/100km) |
勞斯萊斯汽車專屬鋁制空間架構。全時四輪驅動系統(tǒng)、全輪轉向系統(tǒng)令享馭之路平穩(wěn)至極。領先全球的懸架系統(tǒng)實現(xiàn)車輛操控感及敏捷性的全面升華。座椅極其柔軟,對身體的支撐也比較到位,坐起來很舒服,腿部支撐也可調節(jié),坐起來貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。
21款勞斯萊斯古斯特車身側面,經(jīng)過加長的后門部分并不顯得突兀,與全新古思特雪茄式的經(jīng)典車身姿態(tài)有著完美的結合,顯得更加豪華莊重。
馬車式對開門在新車上也得到了保留,并將幻影獨有的一鍵自動開關功能應用在全新古思特車型上,開關門更加方便的同時,還可在內部開啟時自動調節(jié)開啟角度。當用戶下車后,只需按下車門外把手上的按鈕,即可實現(xiàn)全自動關門,如選擇手動關門,車門電動輔助將關閉,為開關門設計配備的車載縱向和橫向傳感器,輔以安裝在每個車門上的重力傳感器,確保無論道路狀況坡起與否自動開閉車門的速度都保持不變。
勞斯萊斯古斯特座椅極其柔軟,對身體的支撐也比較到位,坐起來很舒服,腿部支撐也可調節(jié),坐起來貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。內飾大面積皮革和實木飾板搭配的中控臺,輔以銀色裝飾條搭配,游艇式方向盤造型同樣適用皮革與實木飾板相搭配。全新的全液晶儀表盤采用三圓儀表設計,輔以虛擬表盤和指針,適用現(xiàn)代科技完成復古風格。
勞斯萊斯古斯特筆直修長的車身看起來莊嚴肅穆,搭配著多輻式雙色輪圈的使用,以及長前懸的設計手法,使得車側看起來更加的具有商務范。盡管對開式車門造價很高,但為了保證上下車的 優(yōu)雅 ,將此設計代代相傳。
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